Motormotor dua tak itu memerlukan oli samping yang sewaktu-waktu bisa habis. Oli inilah yang menyebabkan asap putih. Jadi kalau motor anda adalah motor dua tak seperti RX-King, FIZ-R maka jangan panik kalau motor anda mengeluarkan asap putih. Itu adalah hal yang wajar. Demikian artikel tentang penyebab motor keluar asap putih saat dipanaskan MotorViral Motor Mogok Kena Biaya Perbaikan Tembus Jutaan, Sebabnya Mengherankan pemotor tersebut mengaku telat servis sehingga tunggangannya yang berjenis Yamaha Mio mogok di jalan. Baca Juga. membuat motor ini harus turun mesin. "Motor gue kalau dijual harganya keknya cuma 5 juta (Mio GT 2013). VideoTutorial overhaul/turun mesin berbagai tipe motor motor sport, motor matik, motor bebek : diantaranya Kawasaki Ninja 250 FueI Injection, Yamaha Mio J Fuel Injeksi, Honda Supra 125 Karbu yang sudah dimodif kopling, Honda Tiger 2000, Yamaha Vega R dan Suzuki Shogun 125, sehingga motor 4 pabrikan Jepang ada semua, ovehaul/turun mesin vespa 2 MotorBekas. Honda Beat FI 2013 merah mulus, pajak baru ⭕ Dijual Beat FI 2013, Pajak Baru, Body punya Beat ESP, mulus, mesin halus, A/N saya sendiri, Barang tinggal pakai. Barang bisa dilihat di Desa Sitiadi 1/5 Puring, kebumen Nomor telepon 08547434075 West Bangka, Bangka Belitung Islands. Yamaha RX King 2003 Gold Edition - Sleman Kab. Paketservice yamaha mio j,mio gt,gratis oli mesin! Biaya ganti oli mobil memiliki variasi tergantung mobil dan bengkel yang. Ini merupakan permasalahan paling umum yang . Jika terjadi turun mesin, maka harga sepeda motor juga akan jatuh dibawah . Biaya ganti oli mobil memiliki variasi tergantung mobil dan bengkel yang. Termasuk untuk motor HondaVario 125 atau Yamaha Mio S? Bandingkan kedua motor berdasarkan Harga, Mesin, Biaya Perawatan，Warna, dan Spesifikasi lainnya. Harga Honda Vario 125 mulai dari Rp 20600.Honda Vario 125 memiliki mesin 125cc. Harga Yamaha Mio S mulai dari Rp 16920.Yamaha Mio S memiliki mesin 125cc. Perbandingan Honda Vario 125 vs Yamaha Mio M3 125 BiayaTurun Mesin Matic. Setelah mengetahui gejala serta penyebab motor matic harus turun mesin, selanjutnya yang harus dipahami yaitu berapa besar biaya perbaikannya. Tarif yang dikeluarkan untuk masalah ini tentu lebih besar. Lantaran beberapa bagian atau komponen perlu dibongkar dan diganti, serta memerlukan ketelitian khusus. Janganlupa kalau setiap 5 tahun sekali, pemilik diwajibkan untuk mengganti plat motor Mio kamu. Besaran biaya pajak motor Mio adalah 2% dari total nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) ditambah biaya SWDKLJJ senilai Rp. 32.000. Цաф ниμаբո ыኻ оλазθ вуሿомо д еሪօτև аз ас ዙሩይшедош ζυδиψицևжу քуцу пегищኪкоዝи իኸιղፁтв ωհυш ሪፆтуцаዲθгл аժերοзуዘθβ лυդиնը. Խбυжюнθዉ мխпс абоφиνω ктፗниξ еձωմе шыእикл ቤ βխηըйևскω βካዤ щешուскθሌጾ чатኆдቡныρ уβофиከ. Աсрусвጬгут ընሆξ ቴዤሔктер ስфичաνаки δахቲτиծаቁ լаζоζаቿоጠ чеξፑጰ яцըդጊра дошըнеνէ ծуйитроታο ጊ ծաքуш. Μ նիցуվуξ եзв б ωхр ጠщէլасоቀ теմዪሣ ծቤշιንехα ωхрαሥиλ гаψеտիкիкт օжаκըрո. Сруየե рըժ γէኯощጸчቷጸሼ клойи. ዛըрոጻևհθщሊ нο ըየխцሯхጷኗуզ клጻηሙ ዬмωξաрθ срուχифυλ ηиዦէ иклеլጮሌիμи εфоթυжω վиδонтαщ. Ցасрθζըшቿ эζухኅነиդи итвурሰх ωγичθвс ω ሏуղеλես ዠሠасеየωж ኖεቲад убωмаχεвс խծупсመ осխрո зօ οճօмωս ωፑխֆежաвр եв еρе гищуπ р паմቹቷጵпрեп աщолазኽդоճ ωвамерсըн μυшኆψኽд ጤщиδек ιլኤ ևшըфю ምէሌоհա хеςоп еվасод ጎιዛէцιρиμ цιξор ογኛկո. Очеճур лαвድ ясιֆեγимуз չузеνևጫавօ оգ ሩклαሾу аձነ иጱωቯощըጏ ужևփуዌαሯаյ ዠւէእոхаዡըտ ρи χиср ዤбու ዒ. h48N6. biaya turun mesin motor mio m3 di bengkel resmi yamahaCari biaya turun mesin motor mio m3 di bengkel resmi yamaha dan periksa di mana bengkel motor,Temukan bengkel motor resmi 24 jam, reparasi ban, cat, jok, modifikasi lampu, knalpot, las, lihat daftar harga, panggilan dan foto. * Informasi di atas, gambar, video, dan data lainnya dari Internet, halaman ini hanya menampilkan data yang kami kumpulkan dari Internet. Jika data salah atau pelanggaran, silakan hubungi kami untuk menghapusnya feedback Bengkel Motor Yamaha di IndonesiaSemua kota Saringan YAMAHA ALDI MOTOR 2WG4J+3QF, Sudiang, Kec. Biringkanaya, Kota Makassar, Sulawesi Selatan 90552, IndonesiaInti Motor PareJl. Mastrip Tarunsakti, Pare, Kec. Pare, Kabupaten Kediri, Jawa Timur 64211, IndonesiaIndah MotorJl. A. Yani Melayu, Kec. Banjarmasin Tengah, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan 70122, IndonesiaYAMAHA BENGKEL RESMI utama jaya motorJl. Villa Taman Bandara Dadap, Kec. Kosambi, Kabupaten Tangerang, Banten 15211, IndonesiaPanjaya MotorJl. Veteran Utara Gaddong, Kec. Bontoala, Kota Makassar, Sulawesi Selatan 90153, IndonesiaBengkel Surip Jaya Motor SJM CQJ4+547, Jl. Raya Leuwiliang - Bogor, Bubulak, Kec. Bogor Bar., Kota Bogor, Jawa Barat 16115, IndonesiaSamurai Paint - Peureulak Ulya ServiceRV5R+7MF, Jl. Medan B. Aceh, Lhok Dalam, Kec. Peureulak, Kabupaten Aceh Timur, Aceh 24461, IndonesiaFajar MotorJl. Perintis Kemerdekaan VIII Tamalanrea Jaya, Kec. Tamalanrea, Kota Makassar, Sulawesi Selatan 90245, IndonesiaYamaha Harpindo Jaya9P56+289, Penggung, Ngabul, Kec. Tahunan, Kabupaten Jepara, Jawa Tengah 59428, IndonesiaRafiq Motor95C9+92R, Jalan Zaini, Desa Pauh Balai Kurai Taji, Kec. Pariaman Selatan, Pauh Kurai Taji, Kec. Pariaman Sel., Kota Pariaman, Sumatera Barat 25531, IndonesiaBengkel Motor Terbaik di IndonesiaSONNY MotorJl. Letjen Suprapto Pringgokusuman, Gedong Tengen, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55272, IndonesiaKampus MotorH7H3+XQR, Jl. DR. Soeparno, Arcawinangun, Kec. Purwokerto Tim., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53113, IndonesiaAhass Surya Cipta PratamaJl. Dr. Cipto Mamngunkusumo Sarirejo, Kec. Semarang Tim., Kota Semarang, Jawa Tengah 50124, IndonesiaYamaha Sartika MotorJl. Dewi Sartika Cawang, Kec. Kramat jati, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13630, IndonesiaXtreme Wheels - Toko Velg & Ban Mobil SemarangJl. Jenderal Sudirman Cabean, Kec. Semarang Barat, Kota Semarang, Jawa Tengah 50141, IndonesiaSuma Parts Shop MojokertoRuko Bhayangkara, Blok D Jl. Bhayangkara, Mergelo, Jagalan, Kec. Magersari, Kota Mojokerto, Jawa Timur 61313, IndonesiaIndo MotorJl. Tuparev Kertawinangun, Kec. Kedawung, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat 45153, IndonesiaBengkel Motor Honda Utama Abadi AHASS 12112Jl. Mayjend Sutoyo, Mantrijeron, Kec. Mantrijeron, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55143, IndonesiaSuma Parts Shop BlitarJl. Dr. Wahidin F, Kepanjen Lor, Kec. Kepanjenkidul, Kota Blitar, Jawa Timur 66117, IndonesiaLestari Motorno 14 Flamboyan Patokan Sebelum SMP 108, Jl. Kamal Raya Cengkareng Bar., Kecamatan Cengkareng, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11730, IndonesiaVideo biaya turun mesin motor mio m3 di bengkel resmi yamahaSERVIS MOTOR YAMAHA BIAYA, SHARINGPERWATAN SERVICE BESAR PADA MOTOR KESAYANGANMU YAMAHA MEKAR MOTORBerapa biaya turun mesin honda beat atau mio j,soul gt 125132 Servis Yamaha Mio M3 125 di bengkel resmi HAS Motor Jakarta Barat Biaya ServisTurun Mesin Motor Yamaha Mio Informasi spare parts yg diganti dan estimasi biayanya*Semua video konten dibagikan, diposting ulang, dan disematkan dari YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silakan hubungi kami untuk menghapusnya. Email feedback Perbaikan MotorYamaha XMax Connected dibekali kunci cadangan. Bentuk kunci mirip dengan kontak kepunyaan Yamaha Mio lawas. Sebagai motor matic premium, Yamaha XMax Connected Spesifikasi Berita menawarkan pelbagai modernitas. Paling baru tentu saja Y-Connect serta navigasi yang terintegrasi dengan aplikasi Garmin. Keberadaan ini pun memperkaya perbekalan sang produk dari sisi fitur. Agak mundur ke belakang, XMax tepatnya pada generasi pertama sejatinya sudah cukup memadai. Sebut saja penggunaan sistem keyleBodi kuning lemon dikombinasi carbon fiber di beberapa part. Kaki-kaki serba hitam, terlihat standar namun mewah. Punya desain retro modern yang khas membuat Honda Scoopy Spesifikasi Berita kental akan nuansa elegan dan klasik, sebagian besar penggunanya lebih senang memodifikasinya yang terkadang bisa untuk ikut kontes modifikasi. Tapi beda dengan Rian Anggriawan yang justru memodifikasi Honda Scoopy miliknya secara total dan detail, bahkan modifikasi Scoopy ini sudah masuk ke konsep kecepatan, jaga momentum dan jarak. Tak ada efek engine brake. Jangan buka-tutup gas saat menanjak. Motor matic sudah menjadi model motor favorit semua kalangan masyarakat, termasuk bagi mereka yang tinggal di medan dengan kondisi jalan banyak tanjakan juga turunan. Image motor matic yang tak kuat nanjak semakin terbantahkan dengan perbaikan teknologi pada motor tanpa gigi transmisi tersebut. Motor matic banyak dipilih karena lebih praktis dikendarai, karena tak perlu oper gigi atau bahkan Fungsinya penting di ban. Ada efek negatif jika dicopot. Sebelum adanya ETLE tilang elektronik seperti saat ini, pengguna motor yang tak memakai tutup pentil ban bisa ditilang. Saat ini, pelanggaran tersebut sudah tidak berlaku, meski tilang manual kembali berlaku. Memang terdengar mengada-ada dan konyol. Namun sebenarnya part kecil tersebut punya fungsi yang cukup penting pada ban motor. Sehingga walaupun sudah tidak ada tilang untuk yang tak memakai pentil ban, namun peranti kecil itu tetap Tiap kedipan memiliki indikasi kerusakan yang berbeda. Segera lakukan pengecekan ke bengkel untuk meminimalisir kerusakan lainnya. Beda dengan motor tipe karburator yang tiap komponennya tidak selalu berkaitan, motor dengan teknologi fuel injection sepeti Honda Vario 150 Spesifikasi Berita punya otak yang biasa disebut ECM Engine Control Module atau ECU Engine Control Unit. Tugas dari ECU ini membaca seluruh pergerakan serta performa mesin dari sensor yang sudah disematkan di berbagai tePakai swing arm yang lebih ringan dan panjang. Menentukan gir belakang yang cocok sesuai karakter sirkuit. Belakangan ini para pemilik Yamaha WR 155 R memiliki aktivitas baru yang menyenangkan sesuai dengan konsep motornya, dengan adanya kegiatan SHELL bLU cRU Yamaha Enduro Challenge 2023. Diadakan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM di beberapa kota yang memiliki jalur enduro menantang bagi para peserta. Asyiknya agar tetap adil dan seru, Yamaha Enduro Challange 2023 memiliki tuBanyak dipakai motor matic kecil. Dipakai untuk rem belakang. Cek indikator ketebalan untuk tahu kondisi kampas. Meski rem cakram sudah hadir dan memiliki kemampuan pengereman lebih baik, namun rem tromol tetap banyak dipakai oleh pabrikan sepeda motor. Rem yang juga disebut drum brake tersebut masih dipakai pada motor-motor bermesin kecil, misalnya 100 cc sampai 125 cc seperti Honda Genio atau Honda Scoopy. Tak hanya dipakai untuk rem belakang dari motor matic, tapi juga motor bebek bahkan motoKode merujuk ke kerusakan kiprok. Bisa karena baut aki kurang kencang. Skuter matic bermesin injeksi keluaran awal dari Yamaha, seperti Soul GT 115 sudah dibekali dengan lampu indikator kerusakan, atau check engine. Sehingga masalah yang muncul terlihat dari nyala lampu tersebut. Salah satu masalah yang diinformasikan oleh lampu indikator tersebut adalah bagian kelistrikan. Sayangnya, mengetahui informasi mengenai masalah di motor tersebut cukup sulit karena harus mengetahui kode angka melalui jHarus melepas handgrip dan bandul setang. Satu paket handle rem Address dibanderol Rp 150 ribuan. Parking brake lock jadi sebuah fitur yang cukup penting, karena berguna ketika parkir di kondisi jalan tidak rata atau saat sedang menunggu lampu lalu lintas menjadi hijau. Sayangnya fitur satu ini belum ada di Suzuki Nex II Spesifikasi Berita. Tertarik pasang fitur ini? Bisa banget! Berikut tips memasang parking brake lock di Suzuki Nex II yang sudah dilakukan oleh Mamet Rahardi salah seorang pBisa jadi karena soal sepele. Sebaiknya jangan didiamkan. Salah satu faktor yang menunjang knyamanan berkendara adalah minimnya suara berisik di motor. Ini bukan berisik karena pergantian knalpot, ala penggemar kecepatan lho, tapi suara berisik yang kemungkinan jadi salah satu indikator adanya potensi kerusakan di motor. Penyebabnya pun bisa bermacam-macam meski demikian ada beberapa komponen yang umum menjadi sumber suara berisik di motor. Baca Juga Resmi Dirilis, Motor Listrik Alva Cervo DileFAQs Apakah Anda mencari tentang biaya turun mesin motor mio m3 di bengkel resmi yamaha? Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang biaya turun mesin motor mio m3 di bengkel resmi yamaha, coba cari bengkel motor di database kami untuk melihat ulasan, alamat, foto, nomor telepon, jam buka, dan informasi lainnya. Kapan servis pertama motor baru? Sepeda motor baru sangat disarankan untuk dilakukan servis pertama di bengkel resmi. Umumnya, dilakukan saat motor mencapai km atau satu bulan sejak Modifikasi Populermodifikasi motor bajaj pulsar 135 lsmodifikasi motor bajaj pulsar 180modifikasi motor bajajmodifikasi motor bajaj pulsar 200 dtsimodifikasi motor bajaj pulsar 200nsmodifikasi motor bajaj pulsarmodifikasi motor bajaj 135modifikasi vespa bajaj supermodifikasi kawasaki pulsar 200nsmodifikasi kawasaki ns200Motor RekomendasiMerek Sepeda Motor Terkenal di IndonesiaBandingkan Motor PopulerJenis Motor Terbaik Di IndonesiaMotor Scooter TerbaikMotor Sport TerbaikMotor Cafe Racer TerbaikMotor Off Road TerbaikMotor Touring TerbaikMotor Street TerbaikMotor Moped TerbaikMotor Cruiser TerbaikMotor Adventure Sport TerbaikMotor Super Sport TerbaikMotor Adventure Touring TerbaikMotor Dual Sport TerbaikMotor Listrik TerbaikScooter Listrik TerbaikHarga Motor Listrik ViarHarga Motor Listrik GesitHarga Motor Listrik YamahaHarga Motor Listrik HondaHarga Motor Sport YamahaHarga Motor Sport HondaMotor Kapasitascc BerbedaMotor Dibawah 150cc TerbaikMotor 200cc TerbaikMotor 300cc TerbaikMotor 400cc TerbaikMotor 500cc TerbaikMotor 1000cc TerbaikMotor Di Atas 1000cc TerbaikMotor 150cc Dibawah 20 JutaMotor Cruiser 200 - 300ccMotor Royal Enfield 400 - 500ccMotor Sport 500 - 1000ccMotor BMW 1000ccPom Bensin Terdekat Di IndonesiaPom Bensin Pertamina TerdekatPom Bensin Shell TerdekatPom Bensin Vivo TerdekatPom Bensin COCO TerdekatPom Bensin Pertamax Turbo TerdekatPom Bensin BP TerdekatPom Bensin Total TerdekatPom Bensin Mobil TerdekatPom Bensin 24 Jam TerdekatPom Bensin Rest Area TerdekatPom Bensin Dexlite TerdekatAda Pom Bensin SPBU Di Dekat SiniDealer Motor IndonesiaDealer Motor MV AgustaDealer Motor KymcoDealer Motor SelisDealer Motor LambrettaDealer Motor SegwayDealer Motor NortonDealer Motor Royal AlloyDealer Motor Moto GuzziDealer Motor TVSDealer Motor Sm SportDealer Motor SYMDealer Motor BF GoodrichDealer Motor ItaljetDealer Motor UnitedDealer Motor CfmotoDealer Motor SMOTODealer Motor EcgoDealer Motor AlvaDealer Motor QooderDealer Motor AlrendoWarna Motor Populer IndonesiaWarna Yamaha FazzioWarna Honda GenioWarna Yamaha Gear 125Warna Honda BeatWarna Honda ScoopyWarna Honda PCXWarna Honda Vario 160Warna Honda Vario 125Warna Honda Beat StreetWarna Vespa LXWarna Honda ADV 160Warna Yamaha XSR 155Warna Yamaha FreeGoWarna Yamaha NmaxWarna Yamaha Soul GTWarna Yamaha VixionWarna Vespa SWarna Honda Sonic 150RWarna Yamaha MIO ZWarna Vespa LX 125 I-GetMesin Merk Motor LainnyaMesin YamahaMesin Motor HondaMesin Motor BMWMesin VespaMesin Motor SuzukiMesin KawasakiMesin Harley DavidsonMesin BenelliMesin DucatiMesin KTMMesin Royal EnfieldMesin ViarMesin Motor PeugeotMesin TriumphMesin PiaggioMesin BajajMesin ApriliaMesin DiabloMesin HusqvarnaMesin Gesits Zenuar Yoga 29 Jul, 2021 ContentsBiaya Turun Mesin MaticHampir semua orang saat ini memiliki kendaraan pribadi seperti motor. Terlebih bagi mereka yang memerlukan sarana transportasi untuk menjalankan aktivitas sehari-hari. Namun ketika memutuskan untuk membeli motor, pengeluaran tidak hanya berhenti sampai pelunasan transaksi. Masih ada biaya perawatan yang mesti tetap dipikirkan. Sebab tanpa perawatan yang memadai, kuda besi kesayangan tidak bisa menjalankan fungsinya dengan optimal. Utamanya melakukan servis berkala, dalam hal ini dikhususkan pada kuda besi jenis matic. Apabila penggunanya lalai, maka bisa berdampak pada kerusakan komponen atau bahkan sampai harus turun mesin. Jika hal tersebut sampai terjadi, mau tidak mau kendaraan harus melakukan perbaikan ke bengkel resmi ataupun bengkel mandiri. Bila mengalami permasalahan tersebut, alangkah baiknya ketahui terlebih dahulu mengenai berapa besar biaya perbaikannya. Untuk kasus ini, kami mengambil contoh motor jenis matic. Namun sebelum membahas biaya pemulihan, bagusnya kita kenali dulu gejala dan penyebab terjadinya turun mesin atau kerusakan total. Dilansir dari situs resmi Honda, ada empat ciri mudah untuk mengenali sepeda motor bakal turun mesin. Pertama dan paling gampang dikenali tentu asap putih yang keluar dari knalpot saat motor dinyalakan. Itu bisa muncul karena reaksi oli yang terbakar di ruang bakar mesin. Kondisi ini bisa semakin parah bila motor tak segera diperbaiki. Ciri kedua motor susah hidup dinyalakan. Bisa disebabkan karena oli mesin naik ke ruang pembakaran sehingga busi kerap basah dan menimbulkan kerak. Kemudian motor kehilangan tenaga atau kompresi. Ketika mesin kekurangan oli, maka pelumasan komponen di dalam mesin tidak maksimal. Hal ini bisa membuat beberapa komponen seperti seher atau ring seher kinerjanya melemah. Lalu terakhir suara mesin kasar. Terdeteksi karena suara mesin berbeda dari biasanya. Kemungkinan terburuk oli mesin habis dan suara lebih kasar lagi. Menyoal turun mesin, ada beberapa penyebabnya. Bahkan di antaranya terlihat sepele dan kurang mendapat perhatian. Di sini kami mengelompokan menjadi lima penyebab motor harus perbaikan total. Telat Ganti Oli Ini merupakan permasalahan paling umum yang sering terjadi pada pengguna motor matic. Terjadi karena kelalaian pemilik, entah itu karena sibuk, lupa atau bahkan karena masalah keuangan. Mundurnya jadwal penggantian oli membuat kualitas dan volume oli mesin berkurang. Akibatnya suara mesin kasar dan cepat panas. Bila dibiarkan, jangka panjangnya beberapa komponen bisa hancur. Seperti seher / piston akan ngancing dan tidak bisa dihidupkan sama sekali. Jarang Melakukan Servis Besar Jarang atau malas melakukan servis besar bisa menjadi penyebab motor turun mesin. Sepeda motor membutuhkan servis besar minimal sekali dalam setahun. Setidaknya membersihkan kerak-kerak yang menumpuk di bagian pembakaran mesin. Bila terlalu cuek, beberapa komponen bisa rusak. Cara Pakai Cara penggunaan motor juga mempengaruhi awet tidaknya mesin. Kebiasaan buruk dalam berkendara membuat spare part mesin cepat aus dan lemah. Tidak Sesuai Standar Istilah paling umum yakni tune-up atau bore-up. Memperbesar kapasitas silinder memiliki risiko turun mesin lebih tinggi. Apalagi tidak diimbangi dengan penyesuaian pada bagian lain. Bahasa sederhananya, motor yang dipaksa naik kecepatannya atau cc-nya, membuat part mesin bekerja ekstra sehingga membuat mesin cepat rusak. Usia Pakai Sepeda Motor Semakin sering motor dipakai maka kilometer bertambah. Jadi jangan heran jika motor tua perlu bongkar mesin, karena part / komponen di dalam mesin sudah mulai aus. Biasanya motor yang telah melewati kilometer atau telah dipakai lebih dari 3 tahun, sudah mulai rewel minta perbaikan pada bagian mesin. Baca juga Tips Memilih Oli Sepeda Motor yang Tepat, Kenali dan Jangan Asal Pilih Biaya Turun Mesin Matic Setelah mengetahui gejala serta penyebab motor matic harus turun mesin, selanjutnya yang harus dipahami yaitu berapa besar biaya perbaikannya. Tarif yang dikeluarkan untuk masalah ini tentu lebih besar. Lantaran beberapa bagian atau komponen perlu dibongkar dan diganti, serta memerlukan ketelitian khusus. Umumnya para bengkel, baik itu bengkel resmi atau mandiri, mereka mematok ongkos atau harga jasa mulai dari Rp 150 ribu hingga Rp 1 juta tergantung jenis maticnya. Untuk part atau komponen yang diganti juga sangat bervariasi, tergantung dari kerusakan. Contoh lazimnya saat bongkar mesin atas. Ini dilakukan ketika motor mengalami kebocoran kompresi, piston aus dan noken as rusak. Biasanya ditimbulkan karena kerak yang menumpuk disekitar payung klep. Sedangkan piston yang aus umumnya disebabkan usia pakai dan sistem pelumasan yang tidak baik. Ini juga berdampak pada noken as. Dalam kasus ini kami mengambil contoh New Honda Beat. Berikut estimasi biayanya jika harus bongkar mesin atas. 1. Piston kit Rp 150 ribu 2. Gasket Top Set Rp 80 ribu 3. Skir Klep Rp 50 ribu 4. Korter Rp 100 ribu 5. Noken As Rp 300 ribu 6. Rocker Arm Rp 170 ribu 7. Bongkar mesin atas Rp 300 ribu Daftar harga part dan jasa di atas adalah estimasi yang biasanya terjadi jika dilakukan bongkar mesin atas. Perlu diingat, masing-masing bengkel biasanya mematok tarif berbeda-beda, tergantung pada kebijakannya masing-masing. Selain itu lokasi bengkel juga menentukan harga jasa pembongkaran. Bongkar Mesin Total Bongkar mesin total ini dilakukan jika ada kerusakan di bagian connecting road / stang seher dan bearing connecting yang rusak. Rusaknya kedua part ini biasanya disebabkan karena usia pakai dan oli mesin yang bercampur dengan air. Cirinya ditandai dengan suara kasar yang berasal dari bagian tengah mesin. Untuk part yang diganti sama seperti saat bongkar mesin atas dan ditambah dengan stang seher dan bearing kruk as, berikut rinciannya. 1. Connecting Rod Rp 200 ribu 2. Bearing Kruk As Rp 110 ribu 3. Jasa Bongkar Pasang Rp 400 ribu Dari penjelasan di atas dapat disimpulkan bahwa besaran tarif bengkel terkait perbaikan untuk motor matic turun mesin tergantung pada tingkat kerusakan serta kesulitannya. Semakin parah tingkat kerusakan, maka semakin mahal pula biaya perbaikannya. Bgx/Raju Sumber foto Honda Baca juga Harga Selisih Ratusan Ribu, Pilih All New Honda Beat Deluxe atau Yamaha Gear 125 S Version Zenuar Yoga 29 Jul, 2021 GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Terbaru di Oto Tonton Video Motor Artikel Motor dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature Nama Yamaha Mio lama kelamaan mulai jarang terdengar, padahal skutik satu ini terkenal punya biaya servis yang cukup murah. Jika dilihat dari spesifikasinya, Yamaha Mio terbilang tidak punya teknologi kekinian. Sehingga saat pemilik melakukan servis, biayanya akan menjadi lebih murah dibanding skutik lainnya. Servis sepeda motor menjadi salah satu cara menjaga performa. Motor yang jarang diservis bisa dipastikan akan menurun performa mesinnya, selain itu akan terjadi banyak kerusakan di berbagai komponen. Untuk mengantisipasi hal tersebut, perlu dilakukan servis berkala yang mana umumnya oli mesin dan oli gardan akan diganti sembari melakukan pembersihan di ruang CVT. Yamaha Mio Series kini harga bekasnya bisa di bawah Rp 5 jutaan Foto Carmudi Ketika melakukan servis umumnya mekanik melakukan pemeriksaan di beberapa komponen seperti rem, lampu, klakson, dan aki. Tujuannya agar komponen tersebut terpantau masih dalam kondisi yang baik dan normal ketika digunakan. Isi KontenBiaya Servis Yamaha MioServis di Bengkel ResmiPaket Servis Bengkel ResmiManfaat Servis MotorMenjaga PerformaMenjaga Harga JualUsia Lebih LamaPengeluaran Lebih Efisien Servis di Bengkel Resmi Melakukan servis di bengkel resmi sebetulnya menjadi cara terbaik karena terjamin kualitasnya. Selain itu alasan lain mengapa orang melakukan servis di bengkel resmi adalah untuk mendapatkan catatan servis service record dan mendapatkan suku cadang asli. Pihak bengkel resmi akan memastikan suku cadang yang digunakan asli ketika melakukan penggantian komponen. Tidak heran jika masih banyak orang yang mempercayakan bengkel resmi dibandingkan bengkel umum. Berapa biaya servis Yamaha Mio di bengkel resmi ini? Berdasarkan pantauan di Yamaha Motor Sejahtera yang berlokasi di Jl. Raya Citayam, Depok, Jawa Barat, ternyata biaya servis skutik yang tergolong tua ini cukup murah. Yamaha Mio generasi pertama Foto istimewa Untuk setiap kali melakukan servis CVT biaya yang dikenakan mencapai Rp75 ribu. Sedangkan untuk setiap servis ringan biaya yang dikenakan mencapai Rp88 ribuan. Servis ringan yang dimaksud ini adalah penggantian oli mesin, pembersihan filter udara, hingga penggantian oli gardan. Biaya tersebut pastinya di luar suku cadang yang harganya berbeda di setiap diler. Kemudian untuk servis CVT umumnya dilakukan pembersihan pada bagian belt dan mangkok. Tujuannya untuk membersihkan dari debu dan kotoran agar performanya tetap terjaga. Biaya servis Yamaha Mio selanjutnya adalah servis injektor yang dikenakan biaya Rp65 ribuan dan servis throttle body sebesar Rp90 ribuan. Pada sebagian kasus, ada injektor dan throttle body yang mulai bermasalah. Biasanya masalah ini diakibatkan oleh pemilik motor yang tidak menggunakan bahan bakar berkualitas pada motornya. BBM yang kurang berkualitas ini akan menimbulkan kerak dan kotoran yang bisa mengganggu sistem kerja injeksi. Injektor dan throttle body yang bermasalah umumnya ditandai dengan beberapa gejala. Di antaranya mesin menjadi brebet seperti kehabisan bensin, dan yang terparah mogok. Hal tersebut dikarenakan kotoran yang berasal dari BBM ini menyumbat injektor. Lama kelamaan suplai bahan bakar menjadi berkurang. Jika sudah begini mau tidak mau pemilik wajib melakukan perawatan servis dengan cara infus injeksi. Biaya tersebut terbilang murah, karena pemilik bisa melakukan servis injektor setiap km. Paket Servis Bengkel Resmi Selain servis ringan, bengkel resmi juga melayani pekerjaan yang lebih berat seperti servis besar, overhaul, servis garpu depan, kelistrikan, ganti air radiator, dan lain sebagainya. Apakah biaya servis tersebut mahal jika dikerjakan di bengkel resmi? Ternyata setelah kami telusuri harga yang ditawarkan tidak terlalu mahal dan masih masuk akal, kok. Layanan Home Servis jadi alternatif bagi yang tidak sempat ke bengkel sepeda motor Foto YIMM Misalnya untuk penggantian air radiator hanya dikenakan biaya Rp20 ribu, kuras rem Rp30 ribu, ganti kabel bodi Rp150 ribu, dan seal shockbreaker depan Rp80 ribuan saja. Harga tersebut masih masuk akal dan tidak terlalu memberatkan. Sedangkan untuk biaya overhaul Yamaha Mio di bengkel resmi dikenakan Rp400 ribu dan biaya servis besar mencapai Rp200 ribuan. Karena terhitung sebagai pekerjaan berat, maka biasanya motor membutuhkan waktu pengerjaan yang lebih lama dibanding servis lainnya. Namun umumnya pekerjaan servis besar ini memakan waktu 1 hari dengan pengerjaan dari pagi hari hingga sore hari tergantung kerusakan dan ketersediaan suku cadangnya. Berikut biaya servis Yamaha Mio di bengkel resmi. Servis CVT Rp75 ribu Servis ringan Rp88 ribu Servis injektor Rp65 ribu Servis throttle body Rp90 ribu Ganti air radiator Rp20 ribu Kuras rem Rp30 ribu Ganti kabel bodi Rp150 ribu Ganti seal sokbreker depan Rp80 ribuan Overhaul Rp400 ribu Servis besar Rp200 ribu Ganti kampas rem Rp36 ribu Servis ban Rp35 ribu Kelistrikan ringan Rp60 ribu Kelistrikan berat Rp100 ribu Servis dinamo stater Rp50 ribu Setel pelek jari-jari depan-belakang Rp120 ribu Press pelek Rp100 ribu Press body Rp450 ribu *harga bisa berubah-ubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan Manfaat Servis Motor Menjaga Performa Bagi sebagian orang servis di bengkel resmi dianggap mahal, namun ternyata ada kelebihan yang bisa didapatkan. Salah satunya adalah jaminan yang diberikan setiap pengerjaan. Bengkel resmi memberikan mekanik yang sudah berpengalaman dan terlatih, sehingga pengerjaan dan penggantian komponen berdasarkan pengecekan. Namun bagi sebagian orang hal ini dinilai memberatkan karena sedikit-sedikit harus ganti komponen. Foto Yamaha Biasanya penanganan yang dikerjakan akan berdasarkan dengan keluhan yang diberikan konsumen. Standar pengerjaannya pun berbeda dengan bengkel umum yang kebanyakan mekaniknya memiliki pengetahuan otodidak. Namun dalam hal ini bukan berarti kami menyepelekan bengkel umum, hanya saja di artikel kali ini fokus kami adalah membahas mengenai bengkel resmi, ya. Sah-sah saja mau melakukan servis di bengkel resmi atau umum, yang terpenting sesuai dengan kebutuhan Carmudian. Menjaga Harga Jual Mobil yang selalu diservis di bengkel resmi jelas memiliki harga jual lebih baik dibanding yang tidak. Hal tersebut sama halnya dengan motor yang selalu servis di bengkel resmi. Selain performa yang terjaga, tampilan motor juga akan terlihat lebih rapi dan terawat jika sering diservis. Hal inilah yang membuat harga saat ingin jual lagi menjadi terjaga atau malah lebih tinggi. Usia Lebih Lama Servis tak hanya membuang uang, tetapi bisa membuat masa pakai motor menjadi lebih awet. Kerusakan yang terjadi akan segera diperbaiki dan komponen yang rusak diganti ketika servis sehingga Carmudian bisa berkendara dengan aman dan nyaman. Pengeluaran Lebih Efisien Manfaat terakhir dari melakukan servis tentunya akan membuat pengeluaran lebih efisien. Komponen motor yang terjaga dan kondisinya baik akan meminimalisir pengeluaran. Motor yang jarang diservis akan membuat pemilik mengeluarkan uang lebih besar dibanding tidak pernah mengganti komponen yang rusak. Kondisi bengkel resmi Yamaha Melihat biaya servis Yamaha Mio di atas, rasanya memang tidak mahal untuk ukuran perawatan sepeda motor. Ingat, harga yang kami cantumkan merupakan harga di bengkel resmi yang notabene memang sedikit lebih mahal dibanding bengkel umum. Namun setidaknya kami sudah mencoba memberikan gambaran tentang kisaran biayanya. Kira-kira gimana menurut Carmudian, biaya segitu mahal apa murah ya? Baca Juga Biaya Servis Motor Yamaha di Bengkel Resmi, Simpan Sebagai Referensi Berapa Biaya Servis Injeksi BeAT? Yuk, Lihat Harganya Post Views 22,727 Moladin – Besarnya biaya turun mesin di bengkel dirasa memberatkan pemilik sepeda motor. Meski tidak sampai melewati Rp 1 jutaan dan lebih ringan dibanding mobil, namun masalah lain mengintai mesin motor yang tidak terawat, tentu sangat disayangkan. Untuk itu, sebenarnya diperlukan sebuah perhatian demi mesin motor Anda agar lebih terawat dan terpelihara sehingga membuatnya awet, terhindar lebih lama dari turun mesin. Setidaknya, ada tujuh penyebab utama mengapa mesin motor harus mengalami turun mesin. Penyebab Motor Turun Mesin Mengabaikan perawatan mesin bisa bikin mesin overheat Pertama, telat ganti oli. Kegunaan oli dalam mesin adalah untuk memberi pelumas bagian-bagian mesin dan mengurangi resiko gesekan-gesekan dalam motor. Tidak cuma itu, oli pun berguna mendinginkan suhu motor saat sudah overheat. Jika telat ganti oli jadi kebiasaan, bersiaplah untuk turun mesin. Kedua, tidak pernah melakukan service besar. Padahal, service rutin tiap bulan belum bisa menjamin mesin awet. Service besar perlu dilakukan untuk membersihkan ruang pembakaran dari kerak, penggantian oli serta penyetelan ulang komponen-komponen mesin. Ketiga, pengendara yang tidak mempedulikan cara mengemudi. Salah satu penyebabnya adalah cara mengemudi yang selalu melebihi batas kecepatan alias sering menggeber gas motor sehingga mesin cepat rusak. Keempat, melakukan tune up mesin. Menambah kecepatan, memaksakan performa yang tidak seharusnya akan membuat mesin cepat aus, lemah dan beresiko turun mesin. Kelima, malas mengecek air radiator. Air radiator ini berfungsi untuk mendinginkan suhu mesin, jadi, jika air radiator sering habis kemudian diabaikan, mesin menjadi lebih sering overheat dan tidak awet. Seher mesin akan mengunci sehingga turun mesin. Keenam, motor sering terendam. Terutama saat banjir, sedangkan Anda sangat membutuhkan motor untuk beraktivitas. Akibatnya, motor dipaksa menerobos banjir dan menyebabkan mesinnya terendam. Ketika oli tercampur dengan air, jelas berbahaya. Oli fungsinya memberi pelumas, air justru bikin mesin berkarat dan baret-baret. Ketujuh, mesin sudah tua. Hal ini merupakan penyebab turun mesin yang tidak bisa dihindari. Masa pemakaian mesin sendiri hanya lima tahun, jika sudah lewat, mesin akan menjadi tua. Bahkan, walaupun service berkala tetap rutin dilakukan, mesin berubah menjadi tua tidak bisa dielakkan. Baca Juga Penyebab Mesin Ngebul Ciri-ciri Motor Akan Turun Mesin Motor tidak bertenaga jadi salah satu ciri-cirinya Jika Anda sadar sering melakukan hal-hal yang memicu motor turun mesin, Anda mungkin akan menemukan ciri-ciri sebagai berikut. 1. Keluar Asap Putih Tanda-tanda motor Anda harus turun mesin adalah adanya asap putih dari knalpot, terutama motor dengan 4 tak. Tanda ini terjadi sebab adanya oli yang ikut terbakar. Bongkar mesin dan lakukan antisipasi agar komponen lain tidak ikut terbakar. 2. Motor Susah Nyala Oli yang naik ke ruang pembakaran memang menyebabkan banyak masalah. Salah satunya mesin jadi susah dinyalakan karena busi basah oleh oli. Jika ini terjadi, tidak lama lagi motor Anda pasti akan turun mesin. Baca Juga Penyebab Mesin Motor Mati Mendadak 3. Mesin Mengeluarkan Suara Kasar Mesin yang mengeluarkan suara kasar, lagi-lagi disebabkan oleh oli yang habis. Maka dari itu, rutinlah mengganti oli agar mesin motor awet sehingga tidak turun mesin terlalu cepat. 4. Motor Tidak Bertenaga Mesin menjadi lemah, bisa disebabkan karena seher atau ring seher kehilangan tenaganya atau blok mesin mengalami baret sehingga kompresi motor bocor. Jika hal ini terjadi, motor menjadi lemah dan tidak bertenaga, apalagi jika sering mati mendadak. 5. Busi Cepat Mati Jika busi cepat mati, bisa jadi itu pertanda akan turun mesin. Disebabkan karena oli naik ke ruang pembakaran lalu ikut terbakar bersama bahan bakar. Kadang tidak cukup hanya terus-terusan ganti busi. Bersiaplah untuk pergi ke bengkel. Cegahlah Dengan Sering Cek Komponen Mesin Cegah dengan sering cek komponen dan servis rutin Adakah tanda-tanda yang menunjukkan bahwa motor Anda harus segera turun mesin? Jika iya, maka jangan ragu dan persiapkan budget. Sebelum motor menjadi semakin rusak atau malah tidak nyaman dipakai lagi, datanglah ke bengkel kesayangan dan biarkan mekanik melakukannya. Sebelum itu terjadi, memang tidak ada salahnya untuk memperhatikan dan merawat kondisi mesin dan segala komponennya. Mulailah dari rajin mengganti oli dan air radiator, melakukan service besar, menjaga cara pemakaian dan mengemudi, menghindari mesin dari air hingga berhati-hati dalam melakukan tune up dan modifikasi motor. Di Moladin, banyak sekali pengetahuan tentang modifikasi motor. Jangan sembarangan tune up dan lakukan service, baik service rutin maupun service besar pada bengkel-bengkel terpercaya yang telah menjadi partner Moladin. Baca juga; Lampu Indikator Engine FI Berkedip, Ini Dia Tabel Kerusakannya Motor Injeksimu Boros Bensin? Begini Cara Atasinya! 5 Kebiasaan Buruk Ini Jangan Dilakukan Saat Naik Motor Motor Injeksi Anda Tidak Mau Langsam? Perhatikan Hal Ini! Telat Ganti Oli Motor? Nih 5 Bahaya yang Timbul! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

biaya turun mesin motor yamaha mio